近日，省领导对我院《决策咨询》2025年第63期刊发的《借鉴外省经验，抢抓新能源重卡产业快速发展机遇的思考与建议 》一文作出批示。课题组成员为殷志军、王贤卫、何恒、翟步金、刘惠林、李思雨。

交通运输部等十部门印发《推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，明确推动新能源重型货车规模化应用，2025年全国新能源重卡销量超过23万辆，是去年的2.8倍，12月单月市场渗透率超过50%。“十五五”期间将是新能源重卡加速推广应用和产业发展的关键时期。

研究认为，我省当前存在新能源重卡市场份额占比低、产业链协同发展不足、基础配套和政策支持不完善等堵点问题，建议从政策统筹、产业链补强、配套设施完善等方面协同发力，高质量发展新能源重卡产业。

主要对策建议如下：

一是系统强化政策指引与支持。增强新能源重卡产业发展指引，谋划纯电动、氢能、甲醇燃料等不同技术路线的发展进程与实施时序，加大支持关键材料及零部件、整车制造、产业链配套等薄弱环节和关键领域。加速推进港口、干线运输、物流枢纽等场景的重型货车新能源化，加大新能源重卡使用的路权与运营激励。

二是培育做强新能源重卡制造与产业链。有序盘活省内商用车产能，结合我省场景优势，积极研发生产适用于港口与公路集疏运的新能源重卡车型，深化与港口物流企业合作。加快提升电池、电机核心配套产业实力，支持省内补能设施企业深化与新能源重卡运营企业合作，做大市场规模，打造行业领军企业。

三是推进完善基础设施配套体系。加强补能设施布局建设，重点围绕港口、主要物流园区、高速公路服务区等，合理布设补能站点、统筹建设时序。强化电网协同支撑，针对电动重卡用电量大、区域性负荷集中的特点，开展电网承载能力评估，推动变电站扩容和线路改造。推动构建跨区域氢能、甲醇补能设施，支持氢能、甲醇燃料重卡应用。