近期，台州开通首条直达非洲航路 “浙江制造”织密海上货运网络，引发社会关注。我院区域发展研究所副研究员毛翰宣接受浙江卫视新闻采访，发表专家观点如下：

通过开拓新航线，可进一步增强与“一带一路”沿线地区开放联通能力，并对港口枢纽网络进行“加密、补缺、强化”，更好助力高能级开放强省建设。下一步，围绕“一带一路”国家，在航线布局上要更加注重“三化”。一是区域布局上更注重多元化，增强海铁联运与远洋航线的高效协同，加密至东南亚、中东、非洲等重点区域的航线，培育拉美地区精品航线。二是航线设置上更注重快速化。加快打造宁波舟山港跨境电商海运枢纽，持续加密跨境电商海运快线，构建“海铁专列+海运快线”跨境电商货物运输的快速通道。三是产业发展上更注重融合化。深入推动产业与航运深度融合，根据我省产业优势开通专业化新航线，依托新航线布局优化产业链全球配置。