2025年10月21日至23日，第八届油商大会在舟山举办。作为大会的核心议程之一，大宗商品航运高质量发展专题会议于22日下午召开，会议主题为“优服务、提效率、降成本，共建全球大宗商品航运‘三最’高地”，吸引国内外知名航运集团、船舶管理、船级社、检验检测、航运经纪、金融租赁等近130家企业250余位行业专家出席。会上，我院联合中国物联与采购联合会发布《舟山大宗商品资源配置枢纽港口“三最”开放环境蓝皮书》（下称《蓝皮书》）。

从左至右：中国物流与采购联合会党委常委、副会长何辉；舟山市人民政府副市长方铁道；浙江省港航管理中心副主任韩炯飞；浙江省发展规划研究院党组成员、副院长殷志军

在发布环节，中国物流与采购联合会副会长何辉介绍《蓝皮书》的开篇章节——大宗“三最”开放环境十大标志性成果，一是建设专业化大宗码头集群，二是构建“双通四特”通航服务体系，三是创新海事服务集成变革，四是整合建设国际大宗交易中心，五是实施港口服务降本“组合拳”，六是建成航运发展资金保障服务体系，七是构建大宗港口“三最”评价监测体系，八是打造江海联运服务中心，九是建成全国领先的“数字孪生”港口服务管理平台，十是实施多项大宗检验通关首创性应用。

中国物流与采购联合会何辉副会长介绍十大标志性成果

《蓝皮书》设置五大正文章节，系统梳理了舟山在政策创新、营商环境优化、基础设施建设、产业服务能力等方面成效，为全国大宗商品枢纽港建设提供参考与借鉴。

第一章：时代引航——大宗资源配置枢纽港建设的战略意义。立足能源结构转型、粮食安全挑战、全球产业链重组、地缘政治博弈等宏观背景，分析全球大宗贸易格局演变趋势、港口功能定位及发展范式变革、港口建设发展新形势新需求，提炼港口“三最”开放环境建设的必要性与战略价值。

第二章：蓄势启航——舟山建设大宗资源配置枢纽港的基础优势。围绕“硬基础”和“软实力”，聚焦“枢纽强、网络强、产业强、创新强”四个方面，梳理舟山港口设施设备、集散调拨体系、航运与大宗产业生态以及港口新质生产力等方面优势。

第三章：评测护航——大宗散货港口“三最”评价与监测体系。聚焦大宗散货港口“三最”评价监测评价体系这一重要制度性成果，介绍行业首创的大宗散货港口“三最”指标体系，展示“全球监测”“本港预警”等大宗散货港口进出港效率监测特色功能。

第四章：创新拓航——大宗散货港口“三最”开放环境实践。围绕大宗资源配置、一流强港建设、港航事业发展中服务提质、降本增效的小切口业务领域，聚焦“舟山服务”升级、“舟山价格”降本、“舟山速度”提升介绍思路创新、模式创新、举措创新实践做法。

第五章：强港远航——大宗“三最”开放环境建设的未来展望。基于国际经贸规则重构、数字贸易发展、新发展格局建设、绿色低碳转型等机遇研判，提出下一步舟山打造“三最”开放环境的发展愿景，面向各界发出开放合作与协同创新倡议。