近日，国家发展改革委批复新建上海至杭州高速铁路可行性研究报告，线路长约223.8公里，总投资约670.97亿元。以高铁为核心，包括市域铁路、城市轨道等在内的同城化通勤、生活设施，及其集站场城开发于一体的新型综合交通枢纽，是世界级城市群基础而关键的链接。围绕如何形成并放大包括沪杭高铁在内的世界级城市群同城化链接效应的相关建议，我院首席专家、区域发展研究所正高级经济师秦诗立接受浙江日报潮新闻采访，发表专家观点如下：

一是围绕杭州西站等新型综合枢纽，科学布局产业、科创、商贸、人居、休闲等重要载体，积极在提升站场城开发一体化质效中成为高质量发展极核。

二是围绕“人的城市化”理念和要求，统筹更利于旅客通勤、百姓工作、居民生活的功能分区、场馆设施、智慧服务.

三是围绕在改革创新中降本增效，强化高铁运营城际（市域）交通的体制、机制改革和技术、模式创新，优先利用现有和在建运力富余高铁系统兼顾城际（市域）通勤，提高世界级城市群覆盖面。