近日，省领导对浙江省发展规划研究院参与撰写的《浙江政务》2024年第338期《关于加快构建我省现代化物流体系 推动物流业降本提质增效的建议》一文作出批示。作者为何恒、祝诗蓓、楼小明、刘惠林、郑宜嘉、李思雨。

现代化物流体系是现代化产业体系的重要组成部分。对标国际一流、全国领先的发展目标，我省现代化物流体系建设仍存在四方面问题。

一是物流基础设施空间布局有待优化。表现为两个“不适配”，包括物流布局供需结构不适配，内外物流网络布局不适配。

二是“物流+”业态融合创新有待增强。两业融合深度广度仍待拓展，大部分制造业企业物流运营模式仍以自营物流或运输外包为主，部分关键环节技术装备创新有待深化。

三是物流细分领域短板有待补齐。主要是航空货运竞争力偏弱和低空物流产业生态尚未形成。如2023年，我省机场货邮吞吐量108.8万吨，与广东（371.2万吨）、上海（380.3万吨）等相比差距明显。

四是政策要素支撑有待加强。各地对物流用地供给支持力度不足，物流基础设施公共属性明显、亩产效益贡献低，地方政府往往不重视物流业发展用地指标保障。

针对以上短板问题，研究提出四方面对策建议。

一是加强全省物流发展顶层设计。将现代物流业发展列入“十五五”专项规划体系，深化落实物流降本举措，打造一批高能级物流降本增效主平台、主通道。

二是优化物流设施网络布局。编制全省物流枢纽园区发展规划，完善国际物流服务网络，补齐城乡寄递物流网络短板，推动全省物流枢纽及园区开展智能化改造。

三是深入推进物流融合创新发展。争创国家物流枢纽经济区，引导物流枢纽与智能制造、跨境电商、农产品冷链等产业融合发展，发展第三方物流和供应链物流，布局打造一批供应链服务中心，加快发展以航空物流、高铁快运、低空物流、无人物流等为代表的物流新质生产力。

四是强化要素供给政策支持。做好现有物流领域政策评估和优化调整，加大物流用地、资金等要素保障支持力度，加强多式联运标准贯通。